פרויקט מחלף בייט - המשך כביש 16

תאור הפרויקט

פרויקט המשך כביש 16 הוא המשך ישיר לכביש מס' 16 ממוצא לצומת בייט שיהווה כניסה חדשה לירושלים מכיוון מערב ישירות לליבה של העיר ולכביש בגין.

הפרויקט ייטיב את חיבור כביש 16 המהיר לתוך המערכת העירונית ויאפשר גישה ישירה לחניון חנה וסע בייט, לבגין צפון, לבגין דרום ולרחוב הרצוג המשמש כעורק ראשי של העיר.

הפרויקט נועד למנוע את הפקקים הצפויים בעיר מכניסתו של כביש 16 ישירות למערכת העירונית.

במסגרת הפרויקט יוקמו:

מנהרה באורך של כ־900 מ' – בחלקה C&C ובחלקה כרייה.

גשר הגן הבוטני באורך של כ־650 מ'.

שני גשרי הולכי רגל: גשר מכללת עזריאלי וגשר הולכי רגל לחיבור שכונת גבעת מרדכי לתחנת רק"ל, כל אחד באורך של כ־50 מ'.

מטרת הפרויקט

חיבור התנועה מכביש בין עירוני (כביש מס' 16) לכביש עורקי (רחוב הרצוג) המסוגל לקלוט את התנועה.

יצירת פתרון כולל למערכת העירונית – פתרון נופי, סביבתי ותנועתי. 

ייחודיות

כביש הרוחב היחיד החוצה את ירושלים ממערב למזרח

הכניסה החדשה ל"מרכז" ירושלים

כריית מנהרה העוברת מתחת לכביש בגין הקיים

כניסת כביש מהיר חדש לתוואי עירוני תוך כדי שמירה על המרקם העירוני

מזמין עבודה: תכנית אב לתחבורה ירושלים

סטטוס: תב"ע קיבלה תוקף ב01/2020 

שלב תכנון מפורט והכנה לבקרות ומכרז.